Поршни АКПП

Поршень является важной составной деталью каждой автоматической коробки передач. Именно он создает давление на фрикционы в моменты старта движения. Поэтому если автомобиль не начинает ехать, а из АКПП слышен посторонний визжащий шум, то причина в недостаточном прижиме фрикционов и стравливании давления через поршни обратно в коробку.
В более ранних моделях автоматических трансмиссий использовались стальные поршни с резиновыми уплотнителями. Их вы также найдете у нас в каталоге. В процессе работы они достаточно быстро выходят из строя, что связано с высокой температурой масла, присутствием в нем мелкой металлической пыли или отсутствием смазки, как таковой.
Поэтому производители запчастей стали выпускать стальные поршни с прорезиненной поверхностью.
В таких компонентах менять уплотнители не придется, так как их нет в принципе, при этом срок службы этой детали в тех же условиях существенно увеличился, но стоит помнить о том, что замена детали может и вовсе не потребоваться, если регулярно следить за состоянием АКПП и своевременно выполнять ее квалифицированное обслуживание.